








磁粉制动器刹车器选型指南
磁粉制动器刹车器的选型一般以所需传达-大转矩为依据来选定,
并同时注意---实际滑差功率小于磁粉离合器、制动器的允许滑差功率。
计算公式如下: 实际滑差功率p=2×3.14×m×n/60=f·v(单位:w)
式中:m ----- 实际工作转矩(n·m) f ----- 张力(n) n ----- 滑差转速(r/min) v ----- 线速度(m/s)
●在无变速机构的情况下,卷绕材料所需的-大张力与-大卷绕半径的乘积应小于磁粉制动器的额定转矩。
此外,磁粉离合器的选择还与其位置有关系:在滑差功率匹配的前提下,
把 磁粉离合器放在高速级,则可以选择较小规格的离合器,
其体积、成本也相应下降。当小规格磁粉离合器不能匹配,而需较大磁粉离合器时,
应将其置于传动机构的中部或后部,以增大工作转矩降低滑差转速。
●磁粉离合器、磁粉制动器在散热条件一定时,其滑差功率是一定值,
因此其实际工作转矩与转速可以相互补偿,即滑差转速提高时,
则许用转矩将相应下降,但-高转速不得高于其许可转速。
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单轴磁粉制动器和空心轴磁粉制动器的区别如下:
磁粉制动器可分出单轴式与空心轴式两种。
通常而言,空心轴式的体积相对要小些,而所需要的磁动力也要比单出轴式要小。
由于空心轴磁粉制动器的磁性线圈是藏在传动组件上的,
因此需要通过滑环电刷磁通线圈。
至于单出轴式磁粉制动器的磁性线圈与传动单元之间有小空隙,
因此需要较大的磁动力。线圈以及机身的大小也相对增大,
但两者所需输入轴的飞轮矩也相应减小。
空心轴磁粉制动器系列,采用线圈静止型,无需供电用的卡环和电刷。
制动器为完全一体化结构,安装简便,自然冷却效果---。
单轴磁粉制动器系列,是将压缩空气吹入空隙中,将滑差产生的热量散发到外部的结构。
该形式可作为自然冷却式使用,为提高冷却效果也可以在驱动体一端设置有轴流风机,
因此允许连续滑差功率因输入转速而异
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磁粉制动器内部的结构
1、机械本体:机械本体包括机架、机械连接、机械传动等,
它是机电一体化的基础,起着支撑系统中其他功能单元、传递运动和动力的作用。
与纯粹的机械产品相比,机电一体化系统的技术性能得到提高、功能得到增强,
这就要求机械本体在机械结构、材料、加工工艺性以及几何尺寸等方面能够与之相适应,
具有、多功能、---和节能、小型、轻量、美观的特点。
2、检测传感部分:检测传感部分包括各种传感器及其信号检测电路,
其作用就是检测机电一体化系统工作过程中本身和外界环境有关参量的变化,
并将信息传递给电子控制单元,电子控制单元根据检查到的信息向执行器发出相应的控制。
3、电子控制单元:电子控制单元又称和节奏发出相应的指令,控制整个系统有目的地进行。
4、执行器:执行器的作用是根据电子控制单元的指令驱动机械部件的运动。
执行器是运动部件,通常采用电力驱动、气压驱动和液压驱动等几种方式。
5、动力源:动力源是机电一体化产品能量供应部分,
其作用是按照系统控制要求向机械系统提供能量和动力使系统正常运行。
提供能量的方式包括电能、气能和液压能,以电能为主。更多磁粉制动器请关注我们仟岱总代理。
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